| Карбы на 750-ки первое поколение (не поломки :))! | ||
| 1/7 | следующая → | |
|
WhitePony: У меня с плоскими заслонками, механические. В мануале Hayens, всяких инфах и спецификациях в инете они обозначаются как Mikuni VM29SS. Кстати, внутренний диаметр диффузора у них 34мм. Поиск в инете по названию дает только ссылки на джиксеры. Но есть другие карбы - Mikuni RS34, которые тоже механические. Ссылка на них вот: http://www.carbparts.com/mikuni/street.htm Там есть и спецификации и возможность тюнинга. В немецком форуме нашел тему про карбы, где один чел пишет, что VM и RS это разные вещи и RS, типа редкие и круче :) Ссылка тут: http://210468.homepagemodules.de/t519625f11779390-Flachis.html Так вот к чему я все это... В микрофишах карбы на эти года вакуумные, и как заказывать запчасти к механическим, непонятно. Диноджетов на механические тоже нет. Поэтому хочется все-таки понять, какие же карбы на джиксерах и где заказывать запчасти. п.с. На предмет надписей на самих карбах... я искал, нет ничего. Может вскрытие покажет, конечно :) | ||
|
Pasis: сделай фотку карбов, эксперты определят какие карбы у тебя) | ||
|
VFRC: нет!!! RS34 - сааавсем из другой оперы!!! на sudco.com в DIAGRAMS есть фиша по ним - но они называются не VM29(которые на поверку есть roundslies а не flatslides), а TM33 у меня есть плохонький скан некоторых страниц мануала к ним кстати - предлагаю встретиться!! мне надо кой чего посмотреть на них, если ты не против и еще ничего заказать нельзя - абсолютно никак единственная возможность, за этот шанс я очень благодарен американскому одному товарищу, это его напрячь, чтоб он напряг людей в Швеции(он уже предлагал) чтоб они чем то помогли. но это не значит что они смогут, поскольку ЭТИ карбюраторы встречаются только у нас, и на рынках других стран(это не значит что они для Росии ;D) - зверь порой НЕИЗВЕСТНЫЙ ;D на рынках других стран были карбюраторы: это что касатся первого поколения 1986 U.S Type: BST31SS 1987 U.S Type: BST34SS 1985 - 1987 U.K Type: VM29SS вот чем могу помочь - настройки СТАНДАРТНЫЕ Main Jet: 97.5 Main Air Jet: 0.5mm Jet Needle: 6DP-2-3 Needle Jet: P-5 Pilot Jet: 32.5 Pilot Air Jet: 1.6mm Pilot Screw setting: Preset (1 1/2 turns out) Starter Jet (choke): 42.5 Float Height: 14.2mm (+/- 1mm) | ||
|
WhitePony: Получаетя, что не VM29 точно. VM - бочонки :) 2VFRC: Давай :D Только карбы у меня не сняты, стоят на мотике.. Фотки не выкладываются, наверное, переезд форума сказывается :- :o | ||
|
VFRC: нет. именно VM29SS - просто в наше время единственный похожий аналог - это ТМ(обрати внимание на то что холостой ход регулируется по другому, и поплавок другой), я же объяснил. там описаны не те VM ну мне бы хотяб бак снять, если это не очень трудно этож можно сделать прям на улице 8) фотки - выкладывай их на каком нибудь фотофиле а тут давай ссылки с соответствующим тэгом - и усё :D | ||
| 1/7 | следующая → | |
| Навигация | ||
| Главная страница сообщений | ||